Vantaggi dei motori-a dentatura dura

Il "motore a superficie a dentatura-dura" si riferisce in genere a un motoriduttore con riduttore a superficie a dentatura-dura, che integra un riduttore con trasmissione a ingranaggi a superficie a dentatura-dura dietro il motore. I suoi principali vantaggi derivano principalmente dalle elevate-caratteristiche prestazionali degli ingranaggi con superficie a dentatura dura-piuttosto che dal motore stesso. Di seguito sono riportati i principali vantaggi basati su fonti pubbliche autorevoli.

I principali vantaggi dei motori con riduzione della superficie a denti duri

1.Elevata capacità di carico

La durezza della superficie del dente è maggiore o uguale a 350 HBS (solitamente raggiunge HRC58-62) e lo stress da contatto consentito e lo stress di flessione sono significativamente più alti di quelli delle superfici dei denti morbidi (durezza inferiore o uguale a HRC35). Può sopportare carichi pesanti e carichi d'urto ed è adatto per attrezzature pesanti come metallurgia, estrazione mineraria, sollevamento e trasporto del carbone.

2.Elevata efficienza di trasmissione

Il processo di rettifica di precisione raggiunge un'accuratezza del profilo del dente di 6-7 livelli secondo GB/T 10095, con una rugosità superficiale Ra inferiore o uguale a 0,8 μ m e un basso coefficiente di attrito di ingranamento (0,08-0,12). L'efficienza della trasmissione a stadio singolo può raggiungere il 95% -98%, ovvero 2-5 punti percentuali in più rispetto a quella delle superfici dei denti morbidi (90% -93%)

Piccole dimensioni, peso leggero, struttura compatta

Con la stessa coppia erogata, gli ingranaggi a denti duri possono ridurre il modulo o il numero di denti, ridurre il volume complessivo del 10% -20%, risparmiare spazio di installazione e facilitare l'ottimizzazione del layout delle apparecchiature.

3.Lunga durata

Adottando il processo di cementazione e rettifica, la resistenza all'usura è 3-5 volte quella della superficie del dente morbido, la resistenza alla corrosione per vaiolatura e alla frattura da flessione è aumentata di oltre il 30% e la durata operativa senza guasti può raggiungere 5-8 anni (la superficie del dente morbido richiede solitamente solo 1-2 anni).

4.Funzionamento regolare, bassa rumorosità e vibrazioni minime

Il profilo dei denti e le tecniche di modifica ad alta precisione (come il taglio della punta dei denti e i denti del tamburo) ottimizzano la distribuzione del carico, sopprimono vibrazioni e rumore e sono adatti per ambienti con requisiti elevati (come ospedali, laboratori, produzione di precisione)

Buona performance economica complessiva

Sebbene il costo iniziale sia superiore del 30% -50% rispetto a quello delle superfici dei denti morbidi, il costo dell'intero ciclo di vita può essere ridotto di oltre il 40% grazie al basso consumo energetico, alla manutenzione minima e alla lunga durata

Forte adattabilità

Adatto per ambienti che vanno da -40 gradi a+45 gradi, supporta gli aggiornamenti di protezione da IP65 a IP67, adatto a condizioni di lavoro difficili come polvere di carbone, alte temperature, umidità e corrosione.

Nota: in senso stretto, "superficie dura del dente" si riferisce alla descrizione degli ingranaggi, non al motore stesso. Ma l'industria tende a riferirsi all'unità integrata di "motore+riduttore di superficie del dente duro" come "motore di superficie del dente duro", e i suoi vantaggi sono effettivamente forniti dalla parte di riduzione.

Il riduttore di superficie del dente duro è un'apparecchiatura di trasmissione di potenza ampiamente utilizzata nell'industria meccanica. La sua funzione principale è ridurre la velocità del motore e aumentare la coppia in uscita attraverso l'ingranaggio degli ingranaggi, soddisfacendo i requisiti dei parametri di potenza delle diverse condizioni di lavoro. Rispetto ai riduttori tradizionali, il design della superficie dei denti duri migliora significativamente la durata delle apparecchiature e l'efficienza della trasmissione ottimizzando i materiali degli ingranaggi e i processi di trattamento termico, diventando un componente fondamentale nel campo dell'automazione industriale.

1, Principi tecnici e struttura centrale

Il nucleo di un riduttore temprato è costituito da un albero di ingresso, un gruppo di ingranaggi, un albero di uscita e un alloggiamento. Il suo principio di funzionamento si basa sul calcolo del rapporto di trasmissione: combinando ingranaggi con diversi numeri di denti, la rotazione ad alta-velocità del motore viene convertita in una coppia elevata a bassa-velocità. La tecnologia della superficie dei denti duri utilizza l'acciaio legato come materiale degli ingranaggi e, dopo il trattamento di cementazione e tempra, la durezza della superficie dei denti può raggiungere HRC58-62, che è 3-5 volte superiore alla resistenza all'usura degli ingranaggi con superficie dei denti morbidi, prolungando efficacemente la durata dell'attrezzatura. In termini di efficienza di trasmissione, questo tipo di riduttore può raggiungere il 90% -95%, ovvero circa il 10% in più rispetto ai normali riduttori e riduce significativamente la perdita di energia.

2, Parametri prestazionali e scenari applicativi

Questo dispositivo supporta un intervallo di potenza in ingresso compreso tra 0,09 kW e 173 kW, con una coppia massima in uscita di 172,34 Nm e può essere adattato a vari scenari che vanno dalle apparecchiature di trasporto leggere ai macchinari di miscelazione pesanti. Il controllo del rumore operativo di 65 dB soddisfa i requisiti acustici degli ambienti industriali interni. Il design di installazione orizzontale semplifica il processo di aggancio con l'albero di trasmissione, mentre la funzione polare personalizzata consente di regolare il modulo dell'ingranaggio e il rapporto dei denti in base alle condizioni di lavoro specifiche. In termini di selezione dei materiali, gli ingranaggi in acciaio legato sono abbinati a processi di lavorazione di precisione per garantire prestazioni stabili dell'apparecchiatura anche in condizioni operative continue.

 

3, punti salienti tecnici e prestazioni effettive

I vantaggi tecnici dei riduttori di superficie dei denti duri si riflettono in tre dimensioni: in primo luogo, la durata. Le prestazioni anti-fatica degli ingranaggi in acciaio legato prolungano la durata dell'apparecchiatura a più del doppio di quella dei prodotti con superficie a denti morbidi; Poi c'è l'efficienza: la lavorazione degli ingranaggi ad alta-precisione controlla le perdite di trasmissione entro il 5%; Infine, l’adattabilità è fondamentale, poiché un intervallo di copertura di potenza compreso tra 0,37 kW e 22 kW può soddisfare il 90% delle esigenze di trasmissione industriale. I dati effettivi dei test mostrano che in condizioni operative continue di 8 ore, la fluttuazione della temperatura della superficie del dente non supera i 15 gradi, dimostrando un'eccellente stabilità termica.

 

4, punti chiave per l'uso e la manutenzione

Durante l'installazione, è necessario garantire che l'errore di coassialità tra l'albero di ingresso e l'albero motore non superi 0,1 mm per evitare un'usura anomala degli ingranaggi causata dall'eccentricità. Si consiglia di sostituire l'olio lubrificante ogni 500 ore durante il funzionamento iniziale e di mantenerlo ogni 2000-4000 ore in base alle condizioni operative successive. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata al divieto di funzionamento in condizioni di sovraccarico o di carico d'urto. Sebbene gli ingranaggi a denti duri siano resistenti all'usura, la loro resistenza agli urti è limitata. Il controllo regolare del livello dell'olio e delle condizioni di tenuta può prevenire efficacemente una lubrificazione insufficiente degli ingranaggi causata da perdite di olio.

Il collegamento seguente è il nostro motore a denti duri:

https://www.ty-motor.com/crane-motor/large-motore-crane.html