Struttura motoria CC
Nov 16, 2024
La struttura di un motore a CC è costituita principalmente da due parti: lo statore e il rotore. Quanto segue è una panoramica delle funzioni e degli scenari di applicazione di ciascun componente:
Statore
Funzione Main: generare campo magnetico e servire come supporto meccanico per il motore.
Components: Main magnetico polo: usato per generare il campo magnetico principale, costituito da un nucleo di ferro e un avvolgimento di eccitazione.
polo di commissione: utilizzato per migliorare la commutazione del motore CC e ridurre la scintilla di commutazione, generalmente installata tra due poli magnetici adiacenti.
Frame: è sia il guscio esterno del motore che la parte del circuito magnetico del motore, utilizzato per correggere il palo magnetico principale, il palo della commutazione e il coperchio finale e svolge un ruolo di supporto.
Dispositivo per ibrush: collegare l'avvolgimento dell'armatura della parte rotante al circuito esterno e introdurre o condurre la tensione CC e la corrente CC.
Rotor (armatura)
Funzione di Main: generare coppia elettromagnetica e forza elettromotrice indotta ed è il mozzo per la conversione di energia del motore CC.
Components: Armatura : parte del circuito magnetico principale, a supporto dell'avvolgimento dell'armatura posizionato su di esso.
Armatura : realizzato con conduttori isolati, è una parte importante del motore DC.
Commutatore: fisso sull'albero e isolato dall'albero. Quando l'armatura ruota, la bobina dell'armatura contatta il circuito esterno attraverso i segmenti e le spazzole del commutatore.
-albero: l'albero che supporta la rotazione della parte del rotore.
