Principio di lavoro del motore della gru

‌ Il principio di lavoro del motore della gru si basa sull'induzione elettromagnetica. Dopo l'applicazione della potenza, viene generato un campo magnetico e il rotore taglia le linee magnetiche di forza per farlo ruotare. I motori della gru sono generalmente motori a ferite e la velocità viene regolata da una resistenza collegata in serie con il rotore. Dopo l'accensione dell'inverter, il rotore viene sostituito e il numero di cancelli della bobina dello statore viene aumentato per soddisfare le diverse esigenze di lavoro. ‌

I motori a gru combinano i vantaggi del sollevamento tradizionali e dei motori metallurgici con i vantaggi dei motori a frequenza variabile. Possono soddisfare le esigenze dell'avvio della frequenza variabile, della frenata, del sovraccarico, dell'inversione, della velocità eccessiva, dell'impatto e delle vibrazioni, realizzando nel contempo l'inizio morbido e il funzionamento a quattro quadranti, riducendo l'impatto sulle attrezzature e sull'energia di risparmio.

I principali parametri tecnici dei motori della gru includono la tensione nominale 380 V e la frequenza nominale 50Hz e il sistema di lavoro di riferimento è S 3-40%. Queste caratteristiche fanno funzionare bene i motori delle gru in vari ambienti di lavoro, specialmente in occasioni in cui sono necessari frequenti inizio e frenata.